Nam Định: Dùng cân xách tay xử xe quá tải né trạm

Trước thực tế có xe quá tải né trạm cân, từ cuối tháng 2, lực lượng Thanh tra Sở GTVT Nam Định bố trí cân xách tay, mật phục trên các cung đường để phát hiện, xử lý nghiêm các xe vi phạm.

thiet ke web nam dinh, thiết kế web nam định

Các xe quá khổ, quá tải được yêu cầu về bãi để san hạ tải trước khi tiếp tục tham gia giao thông

Các xe quá khổ, quá tải được yêu cầu về bãi để san hạ tải trước khi tiếp tục tham gia giao thông

Né trạm cũng không thoát

Đêm 11/4, theo phương án phân công, Đội TTGT (Sở GTVT Nam Định) gồm 5 TTGT, dùng cân xách tay thực hiện nhiệm vụ tăng cường kiểm tra xe quá khổ, quá tải hoạt động trên các tuyến đường bộ. Khoảng 23h đêm, đến địa phận Cầu Đá (TP Nam Định), Đội TTGT phát hiện 1 xe ô tô BKS 73C-035.31, kéo theo sơ-mi rơ-moóc BKS 73R-001.10 chở hàng siêu trường, siêu trọng lưu thông trên QL10 có dấu hiệu chở hàng quá khổ, đi hướng từ Thái Bình về, nên dừng xe kiểm tra. Kết quả kiểm tra, xe chở 2 máy xúc với chiều rộng là 3,28m, sơ-mi rơ-moóc với chiều rộng 3,28m, nhưng lái xe vẫn bất hợp tác, không xuất trình giấy tờ xe. Đội TTGT phải đưa xe về đường tránh Trạm cân tại Km 105+100 trên QL10, dùng barie, dây cáp khóa, báo hiệu và cử người trông phương tiện vi phạm.

Đến 4h30 ngày 12/4, sau khi được tuyên truyền pháp luật TTATGT, lái xe tên Nguyễn Văn Thành đã xuất trình Giấy phép lưu hành nhưng giấy phép này không hợp pháp, không do Cục Quản lý đường bộ IV cấp, xe không có hóa đơn hàng hóa. Thanh tra Sở GTVT Nam Định đã tiến hành lập biên bản phạt lái xe và chủ xe (là Công ty TNHH cơ khí Hải Sơn) tổng mức 48 triệu đồng, yêu cầu xin cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn đường bộ, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng tại Sở GTVT Nam Định và hạ tải trước khi tham gia giao thông.
Theo ông Phạm Văn Đạt, Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Nam Định, thông qua hoạt động kiểm soát lưu động bằng cân xách tay, đã phát hiện nhiều vi phạm quá khổ, quá tải. Như ngày 18/3, Đội TTGT dùng cân xách tay, thực hiện nhiệm vụ lưu động trên đường đã phát hiện xe ôtô BKS 18N-5907 kéo theo sơ-mi rơ-moóc 18R-0068 chở quá tải mức trên 50-100%, đã lập biên bản phạt tài xế 6 triệu đồng; Phạt chủ xe là Công ty TNHH Thương mại Dinh Liên về hành vi để cho người làm công điều khiển phương tiện chở hàng quá tải mức 30 triệu đồng. Ngày 8/3, Đội TTGT lưu động, dùng cân xách tay đã phát hiện ôtô BKS 18C-018.96 chở quá tải mức trên 50-100%; Xe không có phù hiệu theo quy định, phạt tài xế 10 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX 2 tháng; Phạt chủ xe là chủ đại lý buôn bán VLXD Oanh Nghê 16 triệu đồng…

Theo ông Nguyễn Minh Thụy, Chánh Thanh tra Sở GTVT Nam Định, nếu đặt trạm cân, phải đảm bảo độ cứng nền đường, mặt bằng rộng rãi… nên vị trí các trạm cân thường phải ổn định trong một thời gian. Do các tài xế đã biết vị trí trạm cân, nên dù lực lượng chức năng có kiểm soát gắt gao, cũng khó tránh được tình trạng một số xe né trạm cân, hoặc san tải trước khi qua trạm. Thêm vào đó, vị trí đặt trạm cân chật hẹp, chỉ kiểm soát được một chiều xe nên bấp cập trong kiểm soát chiều ngược lại.

“Để hạn chế tối đa các xe né trạm cân, từ cuối tháng 2, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Nam Định đã xây dựng phương án phân công nhiệm vụ tăng cường kiểm tra xe quá khổ, quá tải hoạt động trên đường bộ theo tuần. Chúng tôi thành lập các đội TTGT, luân phiên dùng cân xách tay kiểm tra, xử lý các xe quá tải né tránh trạm cân chạy trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, các xe chở vật liệu xây dựng xuống các huyện phía nam tỉnh…”, ông Thụy cho hay.


Tỷ lệ “kiểm tra ra vi phạm” rất cao

Để thực hiện phương án phân công, lực lượng TTGT đã chia thành các đội, mỗi đội 5-6 người, luân phiên hàng tuần dùng cân xách tay kiểm tra, xử lý các xe quá tải né tránh trạm cân chạy trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, các phương tiện chở vật liệu xây dựng xuống các huyện phía Nam tỉnh. Đối với mỗi phương tiện vi phạm, ngoài việc lập biên bản xử lý tài xế, Thanh tra Sở còn lập biên bản xử phạt chủ xe về hành vi để cho người làm công điều khiển phương tiện chở hàng quá tải. “Chỉ trong vòng hơn 1 tháng, các Đội TTGT lưu động này kiểm tra 115 lượt xe, xử lý được 42 xe vi phạm, tỷ lệ “kiểm tra ra vi phạm” lên tới 37,5%; Trong khi tỷ lệ này tại các trạm cân chỉ khoảng 9%”, ông Đạt thông tin.

Ngoài các Đội TTGT dùng cân xách tay làm độc lập, các lực lượng CSGT, Công an các huyện, TP Nam Định cũng sử dụng cân xách tay kiểm tra lưu động và kết quả cho thấy, tỷ lệ “kiểm tra là ra vi phạm” cũng khá cao. Tính từ 1/4/2014 – 1/3/2016, trạm cân cố định kiểm tra 10.958 lượt xe, phát hiện 986 lượt xe vi phạm (chiếm 9%), phạt hơn 4,4 tỷ đồng, trong đó phạt lái xe hơn 4,3 tỷ đồng, phạt chủ xe 63 triệu đồng, tước GPLX có thời hạn 800 trường hợp. Trong khi đó, kết quả bằng cân xách tay của lực lượng TTGT, CSGT, Công an các huyện, TP Nam Định cho thấy, số xe kiểm tra là 3.312 lượt xe, thì số xe vi phạm là 907 xe (chiếm 27,4%), số tiền xử phạt hơn 4,6 tỷ đồng, trong đó phạt lái xe hơn 2,8 tỷ đồng; phạt chủ xe gần 1,8 tỷ đồng); tước 494 GPLX có thời hạn.



Loading...


TOP